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肇慶新區客運站主體結構封頂
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核心提示: 昨日,記者從肇慶新區獲悉,新區客運站項目主體結構已于日前正式封頂,下階段將繼續搶抓施工建設黃金期,加快推進項目建設,努力打造精品優質工程。

新區客運站建設場面熱火朝天。 通訊員 供圖

新區客運站建設場面熱火朝天。 通訊員 供圖

西江日報訊(記者 陳明紅 通訊員 楊芳) 昨日,記者從肇慶新區獲悉,新區客運站項目主體結構已于日前正式封頂,下階段將繼續搶抓施工建設黃金期,加快推進項目建設,努力打造精品優質工程。

據悉,肇慶新區客運站項目是肇慶東站換乘樞紐的重要組成部分,總建筑面積19500平方米,建筑最高點20.8米,主要建設內容包括汽車客運站和汽車站場及其配套商業用房、附屬用房等。項目建成投入運營后,將能有效地改善新區公路運輸設施的薄弱環節,提高旅客運輸組織管理現代化水平,拓展客運事業發展空間。

“施工建設中,新區項目專班在安全、質量、進度、技術等方面給予了很多幫助。”項目施工現場負責人何俊波表示,項目建設進度迅速,這得益于肇慶新區的支持與幫助。

據了解,肇慶新區客運站項目包含一座與輕軌站(鼎湖東站)相接的鋼結構連廊,按原設計,施工方需要進入輕軌站的站臺進行作業,工程難度極大。

為此,新區項目專班多次來到現場與設計人員、東站負責人進行溝通協調,最終確定了新的設計方案,使工程實現不影響輕軌站的情況下建成,保證了項目的順利建設。

除了在施工進度上加大力度,項目施工方在安全生產管理方面,也堅持做到一絲不茍。在施工現場,安全生產標語、警示標識、滅火器等安全設施隨處可見,16個攝像頭覆蓋了各個施工區域,實現了對項目工地的全方位監控。

項目施工方還表示,下階段將繼續搶抓施工黃金時期,持續優化方案,狠抓措施落實,加快工程進度,確保項目建設成為精品優質工程。

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